Tàu Điện Ngầm Ở Nhật

  -  

Nếu đang sinh sống, tiếp thu kiến thức cùng làm việc tại Hà Nội Tokyo của Japan chắc rằng các bạn không còn lạ gì với hệ thống tàu điện ngầm Tokyo Metro trên trên đây. cũng có thể chúng ta vẫn thân quen với bài toán đưa tàu, hay là không còn lầm lẫn Khi khác nhau thân những con đường tàu cùng nhau nữa, vậy phải chúng tôi tạm thời sẽ không còn đề cùa đến đều cthị xã điều đó tại đây. Txuất xắc vào kia, trong nội dung bài viết này, bạn sẽ có thời cơ khám phá phần đa điều thú vị xung quanh khối hệ thống tàu điện ngầm Tokyo Metro tự biện pháp nguyên lý Color những con đường tàu, cho tới âm thanh của mẫu thẻ Pasmo! Cùng hiểu cùng xem xem có bao nhiều điều bạn sẽ biết rồi nhé!

Về Tokyo Metro

Tokyo Metro là hệ thống tàu năng lượng điện ngầm của trung tâm thành phố Tokyo vì chưng cửa hàng tàu điện ngầm Tokyo quản lý và vận hành. Tokyo Metro gồm 9 đường đường tàu là Ginza, Marunoubỏ ra, Hibiya, Tozai, Chiyoda, Yurakuđến, Hanzotháng, Nanboku và Fukutoshin, nhiều năm 195.1km chạy qua 180 công ty ga chính giữa tỉnh thành cùng một vài khoanh vùng ngoại thành.

Bạn đang xem: Tàu điện ngầm ở nhật

Tiền thân của Shop chúng tôi tàu năng lượng điện ngầm Tokyo là Tập đoàn vận tải cao tốc Teito (có cách gọi khác là “Tập đoàn Đường xe pháo năng lượng điện ngầm”). Sau khi được thành lập và hoạt động tập đoàn này vẫn gần kề nhập cùng với 2 cửa hàng quản lý và vận hành đường đường tàu Asakusa – Ueno được tạo trước đó (1 phần của tuyến đường Ginza ngày nay) với tiếp tục cho thiết kế thêm 8 con đường đường sắt không giống từ năm 1954 – 2008.

Là hệ thống tàu năng lượng điện ngầm bao gồm chạy vào Khu Vực trung chân thành phố nên mật độ người tiêu dùng lúc nào thì cũng cao. Dù các bạn mang lại Tokyo để đi phượt, xuất xắc đang sinh sống, tiếp thu kiến thức với thao tác làm việc trên trên đây thì chắc chắn là là chúng ta số đông đang buộc phải sử dụng tuyến đường tàu năng lượng điện ngầm này.

Màu nhan sắc những đường tàu của Tokyo Metro được lý lẽ như vậy nào?

*
Tupungato/Shutterstoông chồng.com

Nếu lưu ý kỹ các bạn sẽ phân biệt mỗi con đường tàu của Tokyo Metro đều sở hữu một cam kết hiệu cùng một Màu sắc đặc thù riêng. Những ký hiệu cùng Color này được biểu đạt rõ bên trên hồ hết tấm bạn dạng đồ hướng dẫn lối đi, biển khơi chỉ dẫn trong công ty ga với này cũng đó là màu sắc được in ấn trên gần như con tàu. Vậy ví dụ cam kết hiệu và màu sắc của 9 tuyến tàu Tokyo Metro thế nào cùng vì sao chúng lại được dụng cụ những điều đó, hãy tham khảo tiếp nội dung dưới nhằm search câu trả lời nhé!

Việc ra quyết định lưu lại Màu sắc cho các tuyến đường của Tokyo Metro được bước đầu vào khoảng thời gian 1970. Tại thời đặc điểm này Tokyo Metro new chỉ gồm 5 đường tàu là Ginza, Marunouđưa ra, Hibiya, Tozai và Chiyoda. Toei Subway bao gồm 2 tuyến đường tàu vẫn hoạt động là Asakusa, Mitaka và cả hai phần đông đã có Màu sắc riêng rẽ. Dựa bên trên điều này, “Tập đoàn Đường xe cộ năng lượng điện ngầm” ra quyết định lưu lại cho những tuyến tàu của Tokyo Metro sẽ giúp đỡ quý khách có thể thuận lợi tách biệt Khi di chuyển rộng.

Màu dung nhan những tuyến đường của Tokyo Metro được chọn lọc dựa trên tiêu chuẩn không trùng với color của Toei Subway với công ty trương chọn những tone sáng màu để dễ phân biệt. Màu nhan sắc rõ ràng của Tokyo Metro được cơ chế nhỏng sau:

Tuyến Ginza Ⓖ: màu camDựa bên trên color kim cương sáng sủa của tuyến tàu năng lượng điện ngầm Berlin U-Bahn ngơi nghỉ Berlin, Đức.

Tuyến Marunouchi Ⓜ: màu sắc đỏTrong quy trình phân tích để tạo tuyến đường đường tàu Marunouđưa ra, fan phú trách nát đang đi vào Luân Đôn, nước Anh cùng bắt gặp hầu như vỏ hộp dung dịch lá màu đỏ. Màu sắc đẹp này kế tiếp đã có quyết định là color chủ yếu của tuyến phố Marunouđưa ra.

Tuyến Hibiya Ⓗ: color bạc Là màu sắc vốn gồm của dòng xe pháo bằng vật liệu thép ko gỉ trước tiên được giữ nguyên.

Tuyến Tozai Ⓣ: blue color domain authority trờiĐể rõ ràng cùng với các tuyến tàu khác thường ta sẽ đánh hồ hết con đường kẻ màu xanh da trời lên tàu. Màu xanh này cũng góp can dự mang đến một bé tàu tất cả gia tốc rất nkhô cứng.

Tuyến Chiyodomain authority Ⓒ: màu xanh lá cây lá câyCũng y hệt như tuyến đường Tozai, gần như mặt đường kẻ xanh lá cây được đánh lên tàu nhằm biệt lập với những cái tàu bằng vật liệu thép ko gỉ không giống. Ngoài ra, quận Chiyoda cũng là Khu Vực tập trung rất nhiều hầu hết căn vườn nước Nhật cùng điều đó cũng khiến nhiều người dân địa chỉ mang lại màu xanh da trời của tuyến đường tàu.

Tuyến Yurakumang đến Ⓨ: màu sắc vàngLà tuyến đường tàu được xây dựng sau khi gồm chế độ về các gạch kẻ màu mang lại tàu. Đây là màu sắc được tuyển lựa nhằm tách giống nhau và dễ ợt phân minh. Ngoài ra, Yurakucho cũng chính là chỗ triệu tập những quần thể marketing, văn chống của tỉnh thành. Màu rubi thay mặt cho tất cả những người trẻ cùng thành phố văn uống phòng đã được chọn có tác dụng màu sắc hình tượng của tuyến tàu này.

Xem thêm: Tour Du Lịch Quảng Bình 2 Ngày 1 Đêm (Ghép Đoàn), Tour Du Lịch Quảng Bình 2 Ngày 1 Đêm

Tuyến Hanzomon Ⓩ: màu sắc tímTuyến Fukutoshin Ⓕ: màu sắc nâuHai màu sắc này cũng khá được chọn lựa với nguyên nhân để tránh giống nhau cùng dễ dàng sáng tỏ.

Tuyến Nanboku Ⓝ: màu xanh lá cây ngọcDọc tuyến đường này có nhiều vườn cửa cây, có lẽ rằng điều này cũng khiến người ta hệ trọng cho màu xanh ngọc.

Âm thanh hao của thẻ Pasmo

*

Thẻ Pasmo là thẻ tkhô nóng toán thù vị chủ thể đường sắt Tokyo Metro xây dựng. Nếu các bạn demo lắng nghe kỹ một chút ít bạn sẽ phân phát chỉ ra hầu như âm thanh khác biệt của chiếc thẻ này Khi đi qua Khu Vực cửa rà vé.

Trong trường vừa lòng chỉ có một giờ đồng hồ “bíp” nlắp Tức là bạn đang áp dụng vé mon thời hạn. Còn ví như gồm 2 giờ “bíp-bíp” kéo dài thì Tức là chúng ta dường như không sử dụng vé mon chu trình. Trong khi thì tùy một số trong những chỗ, sẽ có được hầu hết âm tkhô nóng khác được setup nhỏng lúc hạn của vé tháng quá vượt 14 ngày nếu đi qua cửa rà soát vé các bạn sẽ nghe thấy giờ “bíp”, còn nếu như trong 14 ngày vẫn là “bíp-bíp”. Trường phù hợp ko áp dụng vé mon định kỳ, nếu số tiền sót lại trong thẻ bên trên 1000 yên sẽ có giờ đồng hồ “bíp”, còn giả dụ dưới 1000 yên ổn sẽ là “bíp-bíp-bíp”.

Chắc hẳn đấy là lần trước tiên bạn đọc được vấn đề đó đúng không? Hãy thử chú ý lắng nghe trong đợt tới khi đi tàu với kiểm hội chứng xem thông báo ở trên gồm đúng không nhé!

Tất cả những ga có từ “chome” (丁目) vào tên mọi gắn sát cùng với một số lẻ

*
ozuma./Flickr

Trong 180 công ty ga Tokyo Metro trải qua có toàn bộ 6 bên ga nhưng trong tên gọi có từ bỏ “chome” với toàn bộ 6 công ty ga này phần lớn đi cùng một trong những lẻ. Không tin bạn có thể so sánh cùng với các cái tên dưới đây:Aoyama-icchome page (青山一丁目駅)Ginza-icchome page (銀座一丁目駅)Roppongi-icchome page (六本木一丁目駅)Yotsuya-sanchome page (四谷三丁目駅)Hongo-sanchome page (本郷三丁目駅)Shinjuku-sanctrang chủ (新宿三丁目駅)

Tuyến tàu điện ngầm cổ tuyệt nhất nước Nhật cùng bền vững và kiên cố độc nhất thủ đô: Ginza

*
RAS1964/Flickr

Mặc cho dù Tokyo Metro mãi năm 1941 bắt đầu được Ra đời, dẫu vậy con đường tàu năng lượng điện ngầm Ginza đã được xây dựng với dứt trước đó vào khoảng thời gian 1927. Đây được xem như là đường tàu điện ngầm bằng lòng trước tiên tại Nhật Bản. Thời điểm bắt đầu được desgin, tuyến Ginza chỉ kéo dài từ Asakusa mang lại Ueno. Tuy nhiên, ngày này tuyến đường tàu năng lượng điện ngầm này đã làm được không ngừng mở rộng với chiều nhiều năm trường đoản cú Asakusa mang đến Shibuya, đi qua toàn bộ 19 đơn vị ga.

Mặc dù là tuyến đường tàu năng lượng điện ngầm nhiều năm độc nhất nước Nhật tuy nhiên ko chính vì vậy mà lại ta rất có thể khinh thường sức mạnh với độ bình yên của con đường Ginza, nhất là các Lúc xẩy ra thiên tai như hễ đất xuất xắc mưa và bão. Lý vì lý giải cho vấn đề này đó là tuyến Ginza hầu như chỉ chạy lòng đất. Chỉ có một quãng mặt đường ngắn trường đoản cú Omotesando cho Shibuya là dịch chuyển cùng bề mặt đất, mặc dù đối với các đường tàu khác như Marunoubỏ ra tốt Tozai thì quãng mặt đường này không đáng kể. Điều này phần làm sao góp đường Ginza không xẩy ra tác động rất nhiều vày thiên tai trên mặt đất nhỏng bão, mưa tuyết,…

Hình như, còn một lý do khác nữa, đó là đường Ginza không nối liền bất kỳ đường tàu như thế nào khác. Nếu liên tục đi tàu năng lượng điện ngầm bạn sẽ xem xét thấy một số trong những đường tàu hay nối với các đường khác như Fukutoshin nối với Toyoko, tuyệt Hibiya nối với Tobu. Việc hoạt động tự do sẽ giúp mang đến con đường Ginza không bị tác động, chậm chạp tàu Khi các con đường tàu khác xẩy ra trục trặc.

Từ số đông Đặc điểm trên hoàn toàn có thể thấy Ginza là tuyến đường tàu an ninh và ít lờ đờ tàu duy nhất trong các tuyến tàu năng lượng điện ngầm ở Tokyo. Nhưng vị con đường này trải qua khu vực trung trọng điểm Asakusa ~ Shibuya yêu cầu các bạn cực nhọc lòng tránh khỏi chình ảnh chen lấn nếu như đi vào giờ đồng hồ cao điểm. Vậy cho nên hãy suy nghĩ kỹ trước khi chọn lọc địa điểm sống hoặc khu vực làm cho có thực hiện con đường tàu này nhé!

Tokyo Metro bao gồm gì khác cùng với Toei Subway

*
RPA Studio / Shutterstoông chồng.com

Hẳn không ít tín đồ nhiều lần lầm lẫn 2 khối hệ thống tàu này với nhau, tuy nhiên trên thực tiễn đó là 2 đơn vị đường tàu cá biệt. So với Tokyo Metro, Toei Subway bao gồm ít tuyến đường rộng cùng với chỉ 6 con đường là Mita, Shinjuku, Asakusa, Oevì, Toden cùng Nippori-Toneri Liner.

Tokyo Metro là tuyến đường tàu năng lượng điện chạy xung quanh Quanh Vùng ga Tokyo với Hoàng cung. Nếu quan sát trên phiên bản đồ bạn sẽ thấy rõ những tuyến nhỏng Tozai, Yurakumang đến, Chiyoda, Hanzotháng chế tạo ra thành đều đường vòng cung cực kỳ đẹp nhất bao bọc Hoàng cung. Trong khi đó, Toei Subway lại triệu tập ở khu vực đường Oevày với ga Otemachi.

Xem thêm: Tất Tần Tật Đi Đà Lạt Cần Chuẩn Bị Những Gì ? Đi Đà Lạt Mang Gì

Như vậy xuất phát điểm từ kế hoạch chế tạo các tuyến đường tàu. Các tuyến đường của Tokyo Metro được thiết kế theo phong cách để hầu như người rất có thể gọi được mối quan hệ thân vị trí các tuyến đường và quy trình xây đắp cũng khá được xây theo đúng phát minh kia. Trong lúc đó, Toei Subway lại “ý muốn tăng số người sử dụng đường tàu vòng tròn Oedo” vì thế các đường tàu khác sẽ tiến hành xây dừng với trung trung khu là đường Oevị này.

Trên đó là toàn bộ số đông lên tiếng thú vị bao phủ hệ thống tàu điện ngầm Tokyo Metro trên Nhật Bản. Nếu các bạn hiểu biết thêm điều gì nữa về hệ thống tàu điện ngầm này đừng rụt rè chia sẻ với Cửa Hàng chúng tôi nhé!

Nếu bạn đang mong muốn đưa câu hỏi trên Nhật Bản, chúng ta có thể truy cập vào trang web tsunagu Local Jobs! Tại trên đây có không ít các bước phê chuẩn dành riêng cho những người nước ngoài đang sinh sống và làm việc sinh hoạt Nhật, và những vị trí tuyển chọn dụng với mức lương cuốn hút. Hãy ĐK thông tin tài khoản bên trên trang web để ban đầu hành trình dài search kiếm công việc ao ước của bạn nhé!